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邁可行助力杭州繞城高速指揮調度系統(tǒng)建設

2007/01/04

　　隨著高速公路的不斷擴展，加強高速各路段的應急調度必然成為高速公路建設的一項重要任務。杭州繞城高速隨之也開始籌建指揮調度系統(tǒng)，04年開始，邁可行與之接觸，并針對高速公路的情況，經過不斷的商討、研究，為其提供了一份度身定制的方案，能實時方便的對相應高速公路段進行統(tǒng)一管理。

　　杭州繞城高速公路分成東西南北四段，此次，需要調度轉塘、下沙、半山等分處。目前，MPS2000-D指揮調度系統(tǒng)通過3個E1與華為交換機相連，基于原有通信網絡，實現(xiàn)轉塘、下沙、半山調度用戶的接入。同時，指揮調度系統(tǒng)通過1個E1出局，實現(xiàn)外線調度用戶的接入，本次項目調度用戶共設置了120門。

　　在各高速路段，共設置了4個調度處，分別是總調度中心、轉塘分調、下沙分調、半山分調，在總調度中心設置總調度臺，可實現(xiàn)對整個系統(tǒng)內調度用戶的總體控制，其他分調度處設置的調度臺分別控制相應路段的調度用戶。

　　控制臺、維護臺通過繞城內部數(shù)據(jù)網，實現(xiàn)對調度系統(tǒng)的配置、維護功能。

杭州邁可行公司供稿　CTI論壇編輯


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