由內(nèi)容質(zhì)量、互動(dòng)評(píng)論、分享傳播等多維度分值決定，勛章級(jí)別越高()，代表其在平臺(tái)內(nèi)的綜合表現(xiàn)越好。

　　原標(biāo)題：“原”上風(fēng)勁，空港新城“臨空+科創(chuàng)”起勢(shì)

　　每經(jīng)記者：賀娟娟 每經(jīng)編輯：張靜

　　日前，《空港新城支持秦創(chuàng)原建設(shè)若干政策（試行）》《空港新城關(guān)于扶持先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的獎(jiǎng)補(bǔ)政策（試行）》等系列政策接連發(fā)布。從企業(yè)落戶(hù)、人才招引、梯度成長(zhǎng)、孵化加速、鼓勵(lì)上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展、降低企業(yè)融資運(yùn)營(yíng)成本等方面給予企業(yè)切實(shí)可行的獎(jiǎng)補(bǔ)，全面激發(fā)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能。

　　這是西咸新區(qū)空港新城借勢(shì)秦創(chuàng)原科創(chuàng)大風(fēng)口，“臨空+科創(chuàng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的又一有力舉措。而在空港新城的發(fā)展規(guī)劃與具體布局中，還有金融資本、營(yíng)商環(huán)境、人才服務(wù)等諸多方面策略運(yùn)行。

　　春種秋收，顯著成效體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，頭部企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目加速聚集，產(chǎn)業(yè)能級(jí)持續(xù)提升，千億級(jí)臨空產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待成。

　　去年3月，陜西高規(guī)格啟動(dòng)秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)建設(shè)，相關(guān)系列政策密集出臺(tái)。機(jī)遇當(dāng)下，各地聞“風(fēng)”而動(dòng)，搶灘產(chǎn)業(yè)新賽道。

　　作為目前西北地區(qū)唯一的國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，空港新城依托獨(dú)特的臨空經(jīng)濟(jì)稟賦優(yōu)勢(shì)，“重注”科創(chuàng)，用“臨空+科創(chuàng)”破題發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)秦創(chuàng)原臨空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和開(kāi)放合作示范區(qū)。

　　以極具代表性的科創(chuàng)載體為例，可謂動(dòng)作頻頻。

　　專(zhuān)業(yè)“孵化器”空港新城人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心啟用；中南高科·西安臨空產(chǎn)業(yè)港開(kāi)園，為企業(yè)提供立體化、全方位、高品質(zhì)平臺(tái)。聚焦生命科技產(chǎn)業(yè)與智能制造科技產(chǎn)業(yè)，自貿(mào)藍(lán)灣科技產(chǎn)業(yè)園提速建設(shè)。豐富載體為科創(chuàng)企業(yè)提供長(zhǎng)周期、全方位專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

　　同時(shí)，太乙電子集成電路測(cè)篩共享實(shí)驗(yàn)室、梅里眾誠(chéng)P3實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)平臺(tái)建設(shè)加速推進(jìn)，為企業(yè)技術(shù)研發(fā)筑牢基底。

　　科創(chuàng)載體之外，金融資本和人才服務(wù)等創(chuàng)新要素布局，空港新城同樣有諸多動(dòng)作。從空港新城計(jì)劃構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)投資基金便可管窺，該基金預(yù)計(jì)不少于50億元，將保障市場(chǎng)主體每年保持40%以上的增速，促使更多科創(chuàng)“種子”在此扎根、成長(zhǎng)。

　　“產(chǎn)業(yè)體系對(duì)口，需求端、技術(shù)端、市場(chǎng)端有效鏈接，解決科技成果轉(zhuǎn)化難題等，這是空港蕞具吸引力的地方?！笨苿?chuàng)代表企業(yè)金棕熊科技負(fù)責(zé)人感慨道。

　　產(chǎn)業(yè)是城市和區(qū)域的靈魂，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)，則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)。

　　空港新城深諳此理，在秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的政策和資源加持下，“臨空+科創(chuàng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，已釋放巨大乘數(shù)效應(yīng)。

　　截至目前，東航、深航、川航等14家航空公司區(qū)域總部先后布局，普洛斯、豐樹(shù)、日立、申通、中通、圓通、韻達(dá)等近200家物流企業(yè)相繼落地，包括飛機(jī)維修、航材制造、電子信息、生物醫(yī)藥、物流運(yùn)輸在內(nèi)的臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈漸成，空港新城臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破130億元。

　　頭部企業(yè)和項(xiàng)目加速落地背后，空港新城招引和培育質(zhì)效優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)能級(jí)不斷提升，千億臨空產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待成。

　　譬如，生物醫(yī)藥領(lǐng)域，已初步形成涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、服務(wù)的全業(yè)態(tài)生物醫(yī)藥及大健康產(chǎn)業(yè)鏈，“鏈”上既有康龍化成這樣的國(guó)內(nèi)CRO+CDMO巨頭，也不乏國(guó)睿一諾、梅里眾誠(chéng)這樣的行業(yè)明星企業(yè)，或擁有頂尖技術(shù)，或填補(bǔ)了陜西相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈空白。

　　而頭部企業(yè)除了產(chǎn)能帶動(dòng)，還具備巨大磁吸效應(yīng)，引來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)加速集聚，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。以啟用的航天九院771所空港園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)基地為例，依托771所等龍頭企業(yè)，招引一批半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，未來(lái)將拉動(dòng)形成規(guī)模超百億的高端電子信息產(chǎn)業(yè)鏈。

　　“既有產(chǎn)業(yè)基底、稟賦優(yōu)勢(shì)，又有頂層設(shè)計(jì)重視，疊加多重發(fā)展機(jī)遇，空港新城臨空科創(chuàng)漸入佳境，或?qū)⒊蔀榇笪靼伯a(chǎn)業(yè)發(fā)展又一特色增長(zhǎng)極。”區(qū)域經(jīng)濟(jì)觀察人士稱(chēng)。

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