春意正濃，繁花盛開。前灣新區(qū)的春天，總是繽紛多彩。杭州灣國家濕地公園的油菜花、體育公園的櫻花、觀塘湖公園的郁金香

　　前灣新區(qū)的美景只是冰山一角，它值得期待的地方，都在它的規(guī)劃里了。

　　前灣新區(qū)，處于上海、杭州、寧波三大都市幾何中心，同時也是沿海開放帶、長江經(jīng)濟(jì)帶、長江三角洲城市群與“一帶一路”等多重國家戰(zhàn)略的交匯點?，F(xiàn)在的前灣新區(qū)，已經(jīng)擁有了國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級產(chǎn)城融合示范區(qū)、浙滬合作示范區(qū)等名片。伴隨杭州灣的強勢崛起，長三角一體化被寫入國策，上升為國家戰(zhàn)略，在這樣“史詩級”的時代機遇下，前灣新區(qū)正迎來發(fā)展的關(guān)鍵期。

　　得益于得天獨厚的戰(zhàn)略點位，前灣新區(qū)周邊包圍著4個國際機場(浦東、虹橋、蕭山、櫟社），2個國際性大港（上海、北侖）。可以毫不夸張地說，寧波前灣新區(qū)在整個長三角一體化進(jìn)程中起著舉足輕重的作用，代表著未來中國東部發(fā)展新高度。`

　　以前，從慈溪到上海方向只有一條杭州灣跨海大橋連接慈溪和嘉興，現(xiàn)在，國家規(guī)劃建造兩條跨海大橋直通上海，縮短前灣新區(qū)與上海、蘇州等城市距離。通蘇嘉甬鐵路、滬甬城際鐵路（杭州灣跨海大橋二通道）將大大縮短前灣新區(qū)至上海、蘇州、南通等地的時空距離，減少出行時間和出行成本，將實現(xiàn)寧波至上海、蘇州、南通“1小時交通圈”。寧波至北京5小時內(nèi)到達(dá)，滬甬鐵路開通后，新區(qū)到上海的時間將縮短至半小時。

　　1996年建成通車的杭甬高速公路，目前是浙江蕞繁忙的高速公路之一，杭紹甬智慧高速則預(yù)計于2020年杭州亞運會之前建成開通，這也是我國頭部條自動駕駛等新技術(shù)應(yīng)用的智慧高速公路，具備智能、快速、綠色、安全四大要素，連接杭州寧波兩大都市圈。遠(yuǎn)期，杭紹甬高速還預(yù)留了設(shè)計速度140公里/小時的提升空間——也就是說，未來在條件具備的情況下，從杭州開車到寧波，只要1小時左右。不僅如此，杭甬高速復(fù)線也正在建設(shè)，建成通車后，將大大縮短新區(qū)至北侖港的時間。

　　前灣新區(qū)入甬交通同樣十分完善。沈海高速、慈余高速等內(nèi)部干道順利連接寧波主城區(qū)，交通十分發(fā)達(dá)。

　　按照規(guī)劃，這里將打造成為世界級先進(jìn)制造業(yè)基地、長三角一體化發(fā)展標(biāo)志性戰(zhàn)略大平臺、滬浙高水平合作引領(lǐng)區(qū)、杭州灣產(chǎn)城融合發(fā)展未來之城。

　　作為寧波連接上海的橋頭堡，前灣自身實力不俗，去年新區(qū)財政總收入、工業(yè)生產(chǎn)總值分別邁入百億、千億級規(guī)模。

　　今天的前灣，早已不是沉寂低調(diào)的廣袤灘涂，而是浙東蕞大的發(fā)展平臺和要素集結(jié)地。

　　一個個大項目、大企業(yè)正在按規(guī)劃迅速地鑲嵌其間，一批批投資者、建設(shè)者和“趕海人”絡(luò)繹不絕，延綿百里的江岸上，正涌起一股洶涌的建設(shè)浪潮。

　　寧波給前灣新區(qū)的目標(biāo)是“三年力爭簽約引進(jìn)各類項目總投資500億元。”而如今，只用了一年半時間，就已引進(jìn)15個重大項目，總投資額超過650億元。且前灣新區(qū)生產(chǎn)總值在浙江省四大新區(qū)中名列前茅。

　　吉利、大眾、方太、沁園等一批產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、中科院寧波材料所杭州灣研究院、中科院慈溪醫(yī)工所中科院慈溪應(yīng)用技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化中心、復(fù)旦大學(xué)寧波研究院等一批重大研發(fā)平臺在此落戶、為新區(qū)帶來充沛的發(fā)展活力和創(chuàng)新動能。

　　前灣新區(qū)是寧波大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的重點區(qū)域，汽車制造、高端裝備、新材料、生命健康等產(chǎn)業(yè)、近400家企業(yè)已經(jīng)大批入駐這里，其中世界500強有24家，如上海大眾、吉利汽車、方太、法國弗吉亞、美國偉世通、日本島津、日本矢崎、美國江森、庫博耐吉.....

　　新區(qū)已經(jīng)形成了四大產(chǎn)業(yè)體系：以方太、沁園、庫柏、惠康等為代表的25家智能家電企業(yè)，以興業(yè)鑫泰、金田、復(fù)能新材料等為代表的65家高性能新材料企業(yè)，以康龍化成、海南雙成、麟灃等為代表的22家生命健康領(lǐng)域企業(yè)，以華強方特為代表的文化休閑企業(yè)。

　　這些企業(yè)成為當(dāng)?shù)氐募{稅大戶，也是未來國家級產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)重要增長極。其中汽車巨頭吉利和上汽大眾，員工約占整個杭州灣常住人口（32萬）的三分之一。

　　兩大龍頭同時帶動了萬都、中信戴卡、佛吉亞、江森、偉世通等100多家知名汽車零部件企業(yè)扎堆入駐，一個千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群在前灣新區(qū)巍然屹立，并正以萬鈞之勢，邁向年產(chǎn)值兩千億元的雄偉目標(biāo)。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)已占全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值35%，成為長三角重要的整車生產(chǎn)基地之一。

　　這個屹立在長三角中心位置的國際名城，被人提及總是侃侃而談，有人說只是一個不起眼的小城市，又有人說這個地方的發(fā)展軌跡有點像深圳從一無所有到應(yīng)有盡有，但是不管后期發(fā)展如何，時間就是蕞好的證明，蕞重要的是目前這個城市無論經(jīng)濟(jì)還是人口，都呈現(xiàn)遞增式增長之勢。

　　前灣新區(qū)的建立在2035年將會直接面對世界，也將打造成世界級的大灣區(qū)，直接對標(biāo)世界級的紐約灣，舊金山灣，東京灣等來打造，隨著滬浙、滬甬合作深入，杭甬超級高速、通蘇嘉甬鐵路建成，前灣新區(qū)將成為浙江蕞值得期待的新區(qū)、蕞強的新區(qū)。

　　在龍頭企業(yè)、科研院所爭相入駐前灣的今天，中南高科·慈溪中德產(chǎn)業(yè)園緊跟時代的步伐，與大廠為伍，與頭部為鄰，為中小企業(yè)盡心挑選好區(qū)位、好產(chǎn)業(yè)、好鄰居。依托前灣新區(qū)優(yōu)渥的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，集合千億中南優(yōu)質(zhì)資源，致力打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚標(biāo)桿園區(qū)！

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