（通訊員：唐志虎）2024年9月5日，民航湖北空管分局十堰雷達站順利通過竣工驗收。由中南空管局、湖北空管分局以及項目設計、建設、監(jiān)理等單位組成的竣工驗收評審組經(jīng)過嚴格的現(xiàn)場驗收和嚴謹?shù)臅h研討，完成了對十堰雷達站的竣工驗收。

　　十堰，這座鑲嵌在湖北西北部的山城，其地形以崎嶇山區(qū)為主，雷達信號覆蓋經(jīng)常會受到山體影響。長期以來，該區(qū)域在航空監(jiān)視方面主要依賴單一的ADS-B系統(tǒng)，這在復雜多變的飛行環(huán)境中顯得力不從心，難以全面、有效地保障飛行安全。而解決上述問題的根本辦法，就是在湖北十堰地區(qū)修建雷達站，并安裝二次雷達填補該區(qū)域航空監(jiān)視空白。

　　2022年8月，湖北空管分局十堰二次雷達項目取得施工許可證并正式開工，經(jīng)過一年半的緊張施工，2023年12月臺站建設基本完成。2024年7月23日，十堰雷達站新建恩瑞特二次雷達的投產(chǎn)校飛工作順利完成。2024年9月5日，民航湖北空管分局十堰雷達站順利通過竣工驗收。十堰雷達站外觀設計獨具匠心，站內(nèi)配備的先進的動環(huán)監(jiān)控技術更是引領行業(yè)潮流，其設計理念、技術應用等方面為今后建設其它臺站積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。

　　尤為值得一提的是，十堰雷達站安裝了國產(chǎn)恩瑞特二次雷達系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)在湖北地區(qū)廣泛使用并展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的監(jiān)視性能，這不僅彰顯了我國航空科技的自主創(chuàng)新能力，更為提升區(qū)域航空安全水平、促進低空經(jīng)濟發(fā)展奠定了堅實的基礎。

　　隨著國家低空開放政策的深入實施和低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，十堰雷達站將以其獨特的地理優(yōu)勢和先進的技術優(yōu)勢為湖北乃至全國民航空域監(jiān)視提供強有力的支持。在保障飛行安全、促進航空運輸效率提升的同時，也將為低空旅游、應急救援等多元化航空服務領域開辟更加廣闊的發(fā)展空間。

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